Vous avez du mal avec le placement de coque Ostranauts ? Le système de construction de navires basé sur une grille récompense la planification minutieuse, et se tromper peut paralyser votre équipage avant même que vous ne décolliez. Découvrez les règles qui régissent chaque agencement de coque réussi et transformez une épave en un foyer volant.
Ce que signifie réellement le placement de coque Ostranauts
Le placement de coque Ostranauts fait référence à l'agencement délibéré de salles modulaires, de murs structurels et de corridors de connexion sur une grille de navire en 2D. Selon les tests de la communauté sur la page officielle du wiki Ostranauts sur la construction de navires, chaque volume interne de votre vaisseau doit être déclaré comme une salle reconnaissable — Passerelle, Soutien de vie, Moteur, Cargaison, Quartiers, ou une douzaine de variantes spécialisées — avant qu'un PNJ ne puisse y fonctionner. La grille mesure environ 1 mètre par cellule, et chaque coque de départ que vous récupérez auprès de K-Leg arrive dans un état très différent, donc apprendre à lire une grille endommagée est la première compétence de survie dont tout capitaine a besoin.
Contrairement aux constructeurs axés sur la décoration, Ostranauts traite la coque comme une simulation physique. Si une salle n'a pas de corridor adjacent, les membres d'équipage ne peuvent pas y passer. Si une salle de moteur se trouve à plus de quelques cellules de votre réacteur, le carburant ne se téléportera pas magiquement. Le jeu utilise un vol newtonien, donc le centre de masse est également calculé à partir des salles que vous placez, ce qui signifie qu'un moteur placé à l'avant fera descendre le nez à chaque accélération. Ce seul détail explique pourquoi un placement de coque Ostranauts réfléchi sépare les pilotes qui échappent au piège de la dette de K-Leg de ceux qui s'écrasent sur des astéroïdes dès leur première semaine.
Pourquoi la grille compte au-delà de l'esthétique
La grille n'est pas une suggestion ; c'est la couche de simulation. L'air, le feu, les brèches sous vide, et même la propagation de la température de la coque sont tous calculés cellule par cellule. Les rapports de la communauté sur le Discord d'Ostranauts confirment qu'une seule cellule non murée sur l'extérieur de votre coque perdra son atmosphère en quelques secondes lors d'un combat. La même chose s'applique au placement des sas : si votre collier d'amarrage se trouve sur une face de coque éloignée d'une seule salle du soutien de vie, l'équipage en combinaison EVA suffoquera avant d'atteindre l'intérieur du sas. Les nouveaux capitaines traitent souvent le placement de coque Ostranauts comme un exercice créatif, mais cela se rapproche davantage de la conception de circuits — chaque nœud doit se connecter, chaque mur doit être étanche, chaque système doit atteindre la salle qu'il dessert.
Pour les joueurs qui apprennent encore les bases en dehors de la construction de navires, notre guide de démarrage Ostranauts couvre la création de personnages et les premières étapes de l'économie de K-Leg qui financent votre premier vrai projet de coque.
La grille, les points d'accrochage et les primitives de salle
Le placement de coque Ostranauts repose sur trois concepts superposés : la grille de base, la primitive de salle, et l'accrochage de connexion. La grille de base est le cadre rectangulaire ou en forme de L dont vous héritez d'un vaisseau récupéré. Vous ne pouvez pas agrandir une coque vers l'extérieur au-delà de la ligne de mur extérieur, mais vous pouvez recouper librement les murs intérieurs tant que chaque nouvelle salle est un bloc contigu de cellules du bon type. La primitive de salle est la plus petite forme légale requise par un système — par exemple, une Passerelle doit faire au moins 2x2 cellules, tandis qu'une Toilette peut tenir dans une seule cellule 1x1. L'accrochage de connexion est le conduit attaché automatiquement (câble, tuyau ou corridor) que l'éditeur place lorsque deux salles compatibles partagent une arête.
Tailles standard de grille de coque
La plupart des coques de départ que vous récupérez se situent dans des catégories de taille prévisibles. Le tableau ci-dessous reflète les tailles rapportées par les journaux de récupération de la communauté à partir de la version 1.0.0.7 publiée le 3 août 2026.
| Classe de coque | Taille de grille approx. | Masse typique | Capacité d'équipage |
|---|---|---|---|
| Remorqueur | 6 x 10 cellules | ~12 t | 2-3 |
| Transporteur | 10 x 16 cellules | ~28 t | 4-6 |
| Courrier | 8 x 14 cellules | ~20 t | 3-4 |
| Barge de récupération | 12 x 20 cellules | ~45 t | 6-8 |
| Cadre personnalisé | Défini par le joueur | Variable | Variable |
Référence des primitives de salle
Vous trouverez ci-dessous un tableau de référence rapide pour les tailles minimales des salles les plus courantes dans le travail de placement de coque Ostranauts. Les valeurs proviennent de l'entrée Construction de navires de wiki.gg et sont cohérentes depuis les mises à jour de l'accès anticipé de 2024.
| Type de salle | Taille min. | Adjacence requise | Notes |
|---|---|---|---|
| Passerelle | 2 x 2 | Corridor ou Commandement | Accueille les postes de pilote et copilote |
| Moteur | 2 x 3 | Réacteur (à moins de 4 cellules) | Monte les tuyères de poussée sur la face de coque |
| Soutien de vie | 2 x 2 | Réacteur + tout espace d'équipage | Génère O₂ et absorbe le CO₂ |
| Quartiers | 2 x 2 par lit | Corridor | Chaque lit = 1 emplacement d'équipage |
| Cargaison | 1 x 1 | Corridor | La masse affecte le centre de gravité |
| Toilette | 1 x 1 | Soutien de vie ou Quartiers | Nécessaire pour le moral de l'équipage |
| Cuisine | 2 x 2 | Corridor + Stockage de nourriture | Empêche le malus de faim |
| Infirmerie | 3 x 3 | Soutien de vie + Énergie | Soigne les blessures et les maladies |
Comprendre ces minimums avant de commencer à découper est ce qui fait que le placement de coque Ostranauts ressemble à de l'ingénierie plutôt qu'à des suppositions. Si vous essayez de placer une infirmerie 3x3 sur un corridor 2x2, l'éditeur refusera simplement de la placer et le curseur de votre souris clignotera en rouge jusqu'à ce que vous libériez l'espace.
Zones de coque principales et règles d'adjacence
Une fois que vous comprenez les primitives, la couche suivante du placement de coque Ostranauts est la logique de zone. Les joueurs sur les forums officiels regroupent systématiquement leurs coques en quatre zones informelles : la passerelle de commandement avant, l'épine centrale d'équipage, la baie d'ingénierie arrière, et l'enveloppe extérieure de cargaison. Chaque zone a sa propre pression d'adjacence, et briser ces pressions est la cause la plus fréquente d'agencements irrécupérables.
Zone de commandement avant
La zone avant abrite généralement la Passerelle, le réseau de Capteurs, et tous les points d'attache orientés vers l'avant comme les tourelles sur cardan. Elle doit se trouver sur la ligne centrale de la coque, idéalement à une cellule en retrait de la proue, car placer la passerelle au ras de la proue expose le pilote au vide si une seule cellule de coque est percée. En termes d'adjacence, la passerelle n'a besoin que d'un corridor pour fonctionner, mais lui donner une zone tampon d'une cellule avec le Soutien de vie améliore considérablement le temps de réaction de l'équipage lorsque les alarmes se déclenchent.
Épine centrale d'équipage
C'est le corridor qui va de la proue à la poupe, avec les Quartiers, la Cuisine, l'Infirmerie et les Toilettes qui le bordent. Une épine bien placée mesure une cellule de large pour les pilotes solitaires et trois cellules de large pour les équipages de six ou plus. La planification de l'épine d'équipage est l'endroit où la plupart des nouveaux capitaines perdent des heures pendant le placement de coque Ostranauts, car ils placent accidentellement un bloc de Quartiers qui coupe un corridor arrière, piégeant les ingénieurs dans l'ingénierie lorsqu'un incendie se déclare à l'avant. Dessinez toujours votre épine en premier, puis fixez les salles sur ses côtés comme des côtes.
Baie d'ingénierie arrière
La zone arrière contient le Réacteur, le Moteur, le Réservoir de carburant, et tous les radiateurs ou dissipateurs thermiques. Les tests de la communauté suggèrent de garder le réacteur à moins de quatre cellules du moteur et à moins de six cellules du soutien de vie pour éviter les défaillances en cascade. La chaleur est le tueur silencieux ici : si votre Réacteur se trouve à moins de trois cellules des Quartiers, le moral de l'équipage s'effondrera en une seule journée de jeu en raison du rayonnement thermique constant. C'est pourquoi les joueurs expérimentés poussent la baie d'ingénierie dans le tiers arrière de la coque, derrière une cellule tampon de cargaison qui sert également de bouclier thermique.
Enveloppe extérieure de cargaison
La cargaison va à l'extérieur, où sa masse contribue le moins à votre inertie de rotation tout en rembourrant la coque contre les dommages de micrométéorites. C'est une règle contre-intuitive pour les nouveaux venus, qui ont tendance à empiler la cargaison au centre parce que cela « semble équilibré ». En pratique, répartir des conteneurs de cargaison 1x1 le long de la coque extérieure vous offre la même répartition de masse avec une meilleure capacité de survie. Si vous voulez un guide plus approfondi sur la façon dont la masse de la cargaison interagit avec le modèle de vol newtonien, le guide du débutant Ostranauts couvre le côté réglage du vol en détail.
Flux de travail étape par étape pour le placement de coque Ostranauts
Un flux de travail reproductible est ce qui transforme le placement de coque Ostranauts d'essais et erreurs en une construction confiante de 30 minutes. La séquence en cinq étapes ci-dessous a été affinée par des joueurs vétérans sur le Discord de Kitfox Games depuis le cycle de patchs de 2024 et reste la méthode la plus fiable pour la version 1.0.
Étape 1 — Dégager et inspecter le cadre récupéré
Avant de placer quoi que ce soit, retirez tous les murs endommagés et l'inventaire. Survolez chaque cellule et lisez la petite info-bulle — elle vous indique si la cellule est actuellement une coque, un mur, un corridor ou un sol. Dessinez la grille vide résultante sur papier ou dans une application de notes. Selon les données de la communauté, les capitaines qui sautent cette étape passent deux fois plus de temps sur les étapes ultérieures parce qu'ils découvrent sans cesse du mobilier inattendu bloquant les salles prévues.
Étape 2 — Placer l'ingénierie en premier, à l'arrière
Placez le Réacteur aussi loin à l'arrière que la coque le permet, puis fixez une cellule de Moteur 2x3 sur la face arrière de la coque, puis un Réservoir de carburant 1x2 entre eux. Parce que la ligne de poussée du moteur définit votre centre de masse, ancrer ce trio en premier verrouille votre dynamique de vol en place avant qu'une quelconque salle d'équipage ne puisse déséquilibrer la coque. C'est la raison la plus importante pour laquelle le placement de coque Ostranauts réussit ou échoue.
Étape 3 — Poser l'épine d'équipage
Tracez un corridor depuis l'arrière de la baie d'ingénierie droit devant à travers la ligne centrale de la coque. Réservez des poches de 2 cellules de large de chaque côté pour les Quartiers, la Cuisine, l'Infirmerie et les Toilettes. Verrouillez ces salles avant d'ajouter toute décoration. Une épine propre est ce qui permet à votre équipage PNJ de s'évacuer de lui-même lors d'une brèche de coque, ce qui est essentiel car l'équipage IA dans Ostranauts ne peut pas se frayer un chemin à travers des échelles improvisées.
Étape 4 — Commandement avant et points d'attache
Une fois l'ingénierie et les salles d'équipage installées, placez la Passerelle à 1-2 cellules en arrière de la proue, sur la ligne centrale. Entourez-la d'une zone tampon de Soutien de vie d'une cellule pour garder le pilote alerte. Ajoutez des points d'attache orientés vers l'avant — les rapports de la communauté suggèrent qu'un ou deux montages de canon automatique plus un seul pod de missiles est l'équipement le plus économique pour les récupérateurs débutants.
Étape 5 — Enveloppe de cargaison extérieure et sas
Enfin, remplissez les cellules extérieures restantes avec des conteneurs de Cargaison et ajoutez des Sas sur les faces de coque dorsale et ventrale. Deux sas est le minimum pour des EVA sûres ; un seul est un piège mortel à point de défaillance unique. Placez-les sur des faces opposées afin que votre équipage puisse alterner le sas qu'il utilise pour le cycle de pression.
| Étape du flux de travail | Temps (Typique) | Vérification critique |
|---|---|---|
| Dégager & inspecter | 3-5 min | Confirmer que la taille de la grille correspond au tableau des classes de coque |
| Baie d'ingénierie | 5-7 min | Réacteur ≤ 4 cellules du moteur |
| Épine d'équipage | 8-12 min | Corridor ininterrompu de la proue à la poupe |
| Commandement avant | 4-6 min | Passerelle sur la ligne centrale, 1 cellule en arrière de la proue |
| Cargaison & sas | 5-8 min | Deux sas sur des faces de coque opposées |
Pour le contexte plus large sur la façon dont ce flux de travail s'intègre dans votre première semaine de remboursement de dette, notre guide des premiers pas Ostranauts couvre les missions de récupération qui financent chaque reconstruction.
Erreurs courantes de placement de coque Ostranauts et comment les corriger
Même les constructeurs disciplinés tombent dans des pièges récurrents lors du placement de coque Ostranauts. La liste ci-dessous associe chaque écueil à la correction spécifique que les capitaines vétérans recommandent sur les pages de discussion officielles du wiki.
Erreur 1 — Passerelle au ras de la proue
Placer la passerelle à la toute pointe de la coque semble cinématographique mais expose le pilote à chaque collision frontale. Corrigez en déplaçant la passerelle d'une cellule vers l'arrière et en utilisant cette cellule avant libérée pour un mât de capteur ou un capuchon de proue renforcé.
Erreur 2 — Conception à sas unique
Un seul sas signifie qu'un seul événement de dépressurisation piège tout votre équipage hors de ses postes. Corrigez en ajoutant un deuxième sas sur la face de coque opposée, idéalement à moins de deux cellules de corridor de l'infirmerie afin que l'équipage blessé puisse recevoir des soins sans traverser tout le navire.
Erreur 3 — Réacteur collé contre les quartiers d'équipage
Le transfert de chaleur est impitoyable. Un réacteur touchant les quartiers fera tomber le moral de l'équipage à « abattu » en quelques heures, et un équipage abattu abandonne ses postes. Corrigez en insérant au moins une cellule tampon de cargaison ou une salle dédiée de Dissipateur thermique entre le réacteur et tout espace d'équipage.
Erreur 4 — Goulots d'étranglement du corridor de moins de deux cellules de large
Les corridors étroits semblent économes en espace, mais ils provoquent des embouteillages de PNJ lors des urgences. Corrigez en veillant à ce que l'épine principale fasse au moins deux cellules de large pour les petits équipages et trois cellules de large pour les équipages de cinq ou plus.
Erreur 5 — Aucune connexion entre le soutien de vie et les toilettes
Les toilettes nécessitent un espace adjacent soutenu en vie pour fonctionner, sinon l'équipage salira ses quartiers. Corrigez en plaçant les toilettes directement à côté du soutien de vie ou de tout corridor qui touche une cellule de soutien de vie.
| Erreur | Symptôme | Correction rapide | Habitude à long terme |
|---|---|---|---|
| Passerelle à la proue | Mort du pilote par le vide | Déplacer d'1 cellule vers l'arrière | Toujours laisser un capuchon de proue |
| Sas unique | Équipage EVA bloqué | Ajouter un deuxième sas | Miroir bâbord + tribord |
| Réacteur sur les quartiers | Effondrement du moral | Insérer une zone tampon de cargaison | Toujours planifier le zonage thermique |
| Épine étroite | Embouteillages d'équipage | Élargir à 2-3 cellules | Planifier l'épine avant les salles |
| Toilettes isolées | Baisse de moral | Toucher le soutien de vie | Accrocher les toilettes au bord du SV |
Questions Fréquentes
Quelle est la règle la plus importante pour le placement de coque Ostranauts ?
La règle la plus importante est d'ancrer votre Réacteur et votre Moteur en premier, car ils définissent votre centre de masse et votre ligne de poussée. Tout le reste peut être reconstruit autour d'eux, mais une coque avec une baie d'ingénierie décentrée vous combattra à chaque manœuvre.
Puis-je redimensionner une coque récupérée pendant le placement de coque Ostranauts ?
Non, vous ne pouvez pas agrandir la ligne de coque extérieure vers l'extérieur dans la version 1.0.0.7. Vous ne pouvez que recouper les murs intérieurs et réarranger les salles dans le cadre existant. Pour obtenir une coque plus grande, vous devez récupérer une épave plus grande ou acheter un cadre vide dans un chantier naval à K-Leg.
Les membres d'équipage se repathfindent-ils instantanément à travers les changements de placement de coque Ostranauts ?
Oui, les PNJ se repathfindent en quelques secondes après que vous finissez de modifier une salle, mais uniquement si chaque salle qu'ils doivent atteindre est connectée par un corridor. Si vous coupez un corridor pendant le placement de coque Ostranauts, attendez-vous à un équipage bloqué jusqu'à ce que vous reconnectiez l'épine ou construisiez un contournement par échelle.
Combien de sas une coque de départ devrait-elle avoir ?
Au moins deux, idéalement placés sur des faces de coque opposées. La page officielle du magasin Ostranauts sur Steam liste le prix de base de 19,99 $ en août 2026, et les tests de la communauté confirment que les coques à sas unique sont la principale cause de mortalité évitable de l'équipage lors de la première mission de récupération.
Le placement de coque Ostranauts affecte-t-il la valeur du navire lors de la vente ?
Oui, une grille propre avec des salles étanches, des sas symétriques et une ingénierie équilibrée se vend nettement plus cher qu'une épave encombrée. Les récupérateurs rapportent des valeurs de revente 15 à 25 % plus élevées sur les coques qui suivent le flux de travail en cinq étapes, car les acheteurs PNJ évaluent les navires selon le nombre de salles fonctionnelles et bien adjacentes plutôt que la masse brute.
Quel est le scénario de placement de coque Ostranauts le plus délicat que vous ayez affronté — un remorqueur à propulseurs à l'avant, un transporteur avec trop peu d'espace pour l'épine, ou un cadre personnalisé que vous prototypez encore ? Déposez votre capture d'écran de construction ou votre pire histoire d'horreur de récupération dans les commentaires afin que nous puissions comparer les agencements de grille et affiner le flux de travail ensemble.